Resposta:
El benefici normal o previst és un cost d’oportunitat del capital perquè els inversors tenen altres oportunitats de guanyar rendiment del seu capital.
Explicació:
Aquesta és una gran pregunta, ja que a la superfície, el benefici sembla contradir l’anàlisi de mercats perfectament competitius. No obstant això, el resultat "zero rendiment econòmic" de mercats perfectament competitius suposa que tot el capital té un cost d'oportunitat.
Si el benefici normal fos zero - o si els mercats perfectament competitius en realitat tinguessin beneficis zero - veuríem que les empreses no atraurien el capital necessari per finançar-se. També podem veure que els diners tenen un valor temporal, i que els inversors correlacionen les seves expectatives de benefici amb el risc percebut de qualsevol inversió.
També podem veure això des de la perspectiva interna d’una empresa que decideixi com destinar el seu capital. Això és molt comú. Les empreses decideixen quins projectes finançaran periòdicament. Aquestes decisions haurien d’incorporar la taxa de rendiment necessària de l’empresa com a cost del capital.
Si la signatura inverteix en un projecte que no compleix la taxa de rendiment requerida, els accionistes de la companyia descobriran que la seva participació en els beneficis de les empreses no els proporciona els seus rendiments esperats, sinó que també vendran les seves accions (deprimint la quota) preu) o vol substituir la gestió de l’empresa mitjançant el procés de governança dels accionistes. En qualsevol cas, els inversors creuran que podrien haver guanyat rendiments més alts a través d’opcions d’inversió alternatives (i això ens portarà a un cost d’oportunitat!).
Un model de cotxe té un cost de 12.000 dòlars i un cost mitjà de .10 dòlars per mantenir. Un altre model d’automòbil costa 14.000 dòlars i té un cost mitjà de $ .08 per mantenir. Si cada model és conduït pel mateix nombre de milles, després de quants quilòmetres el cost total serà el mateix?
Vegeu un procés de solució a continuació: anomenem el nombre de milles que anem a buscar m. El cost total de propietat del primer model de cotxe és: 12000 + 0,1 m. El cost total de propietat del segon model de cotxe és: 14000 + 0,08 m. Podem equiparar aquestes dues expressions i resoldre les m per trobar després de quantes milles el cost total de propietat és el mateix: 12000 + 0,1 m = 14000 + 0,08 m. A continuació, podem restar color (vermell) (12000) i color (blau) (0,08 m) de cada costat de l'equació per aïllar el terme mantenint l'equació equilibrada: -colo
Quan faig servir l’ànim del subjuntiu, hauria d’utilitzar el infinitiu pelat o el passat senzill? Per exemple, és correcte dir: "M'agradaria tenir l’oportunitat d’acompanyar-te". O bé, "voldria tenir l'oportunitat d'anar amb tu"?
Depèn del temps necessari perquè la frase tingui sentit. Vegeu a continuació: l’hàbit de subjuntiu és el que tracta la realitat desitjada. Això s'oposa a l'estat d'ànim indicatiu que tracta la realitat tal com és. Hi ha diferents temps verbals en el context de subjuntiu. Utilitzem els suggerits anteriorment i vegem com es podrien utilitzar: "M'agradaria tenir l’oportunitat d’acompanyar". Això utilitza un estat de subjunt passat i es podria utilitzar en aquest intercanvi entre un nen i el seu pare que sortia al mar: pare: fill, marxo demà al mat
Per què es tracta d'un benefici normal el cost normal?
El benefici normal és part del cost total. Cost total = cost variable + cost fix El benefici normal és part del cost fix.