Resposta:
Els actes de navegació són una sèrie de lleis dissenyades per restringir el comerç d'Anglaterra als vaixells anglesos, principalment als segles XVII i XVIII.
Explicació:
"Les mesures, originalment emmarcades per fomentar el desenvolupament de l'enviament anglès de manera que els vaixells auxiliars adequats estiguessin disponibles en temps de guerra, es van convertir en una forma de proteccionisme comercial durant una època de mercantilisme.
El primer acte de navegació, aprovat el 1381, va quedar pràcticament mort com a conseqüència de l'escassetat de vaixells. Al segle XVI es van haver d'abrogar diverses mesures de Tudor, ja que van provocar represàlies d'altres països. El sistema va sorgir al començament de l’època colonial, al segle XVII.
La gran Llei de Navegació aprovada pel govern del Commonwealth el 1651 estava dirigida als principals rivals comercials holandesos i després a la Gran Bretanya. Va distingir entre béns importats de països europeus, que podrien ser portats en vaixells anglesos o en vaixells del país d'origen, i en mercaderies portades des d'Àsia, Àfrica o Amèrica, que podrien viatjar a Anglaterra, Irlanda o qualsevol altra colònia anglesa només a vaixells d’Anglaterra o de la colònia particular.
Diverses importacions i exportacions de peixos estaven totalment reservades a la navegació anglesa, igual que el comerç costaner anglès. La llei va ser reconstruïda el 1660, i es va introduir la pràctica de "enumerar" certs productes colonials, que només es podrien enviar directament a Anglaterra, Irlanda o una altra colònia anglesa. Aquests inclouen sucre (fins al 1739), índigo i tabac; l’arròs i la melassa s’han afegit durant el segle XVIII.
Els béns no numerats podrien anar en vaixells anglesos de colònies angleses directament a ports estrangers. Des de 1664, les colònies angleses només podien rebre productes europeus a través d’Anglaterra. Escòcia va ser tractada com un país estranger fins que l'Acta d'Unió (1707) li va atorgar privilegis iguals amb Anglaterra; Irlanda va ser exclosa dels beneficis de les lleis entre 1670 i 1779 ".
Font i més detalls: http: //www.britannica.com/event/Navigation-Acts
Quin era l’objectiu de les Actes de navegació?
L'objectiu dels actes de navegació era mantenir la riquesa i el comerç dins de l'Imperi Britànic. Els actes de navegació aprovats el 1651, el 1660 i el 1663 van ser aprovats per regular el comerç entre colònies angleses i Anglaterra. Aquests actes van romandre en vigor durant 200 anys per a les colònies que van romandre a l'Imperi anglès. Aquesta forma d’economia s’anomena mercantilisme. Sota aquests actes es va prohibir a les colònies americanes comerciar amb altres nacions o colònies controlades per altres nacions. Les colònies només podien vendre el
Quins van ser els primers actes oficials del president Johnson com a president?
El president Johnson va actuar com a president com a primer oficial: va fer una investigació sobre l'assassinat del president Kennedy. rArrHe va sol·licitar la proposta dels grans programes de la societat. rArr va ser qui va signar el projecte de llei sobre drets civils [les lleis són la proposta de llei al parlament, només es converteix en llei després que la majoria del Parlament ho passi]. Va crear el programa nacional de salut. Feliç d'ajudar. ;)
Quins van ser els motius pels quals els colons van protestar pels nous actes aprovats pel Parlament?
Els impostos eren injustos, la manca de representació, la negació de terres a l’oest de les Appliations. Les colònies nord-americanes estaven sent imposades per pagar la guerra global entre França i Anglaterra. Les colònies també havien lluitat en la guerra tant amb sang com amb tresors. Les colònies van considerar que la càrrega fiscal sobre les colònies era injusta. Afegiu-hi la percepció que les colònies no reben res de la guerra que tant els havia costat. Se'ls va negar la terra que el colonista volia a l’oest. La proclamació de 1763 va reservar tota la te